视频：保时捷洪声的梦想与焦虑
来源：汽车商业评论 (李娜) 18年3月23日 09:37
自从上次的文章《召集令|分享你的“梦想与焦虑”，赢取蓝皮书论坛门票！》发布以来，许多小伙伴热情参与。此次我们采访到了保时捷中国代理CEO及首席执行官洪声，关于保时捷的“梦想与焦虑”，小编分享给大家。
汽车产业正进入2.0时代下的梦想与焦虑。对于保时捷而言，同时也是机遇与转型的关键期。
2017年，保时捷递交一份满意的成绩单。全球生产255683辆汽车，同比提升了6.7%。新车交付量达246375辆，同比增长4%。
中国市场上已经连续三年成为保时捷全球最大的销售区域，保时捷的交付量从前一年的65246辆增加到71508辆，增幅达到了10%。其中，Macan系列是销量最高的车型，达到31180辆。
1月30日，保时捷中国宣布方智勇(FranzJung)离任，公司副总裁及CFO洪声代理中国总裁及CEO一职，负责监督保时捷中国各项业务的开展。至此，保时捷中国核心高管迎来"全华班"时刻。
2013年10月，洪声加入保时捷中国任副总裁、首席财务官，之前曾在两个四大会计师事务所工作，拥有中国、德国两地审计经验超过15年，是中德两国注册会计师。
在接受《汽车商业评论》采访时，她坦诚希望能够在代理过程中向总部提供帮助。中国作为保时捷最重要的一大市场，她力争为中国客户提供更多的车型。
自2016年以来，保时捷便提出可持续发展，推行2025战略实现转型过程，打造高端移动出行的服务商。其中，将在电动汽车、数字化和连通性等领域将起到关键的作用。
日前，保时捷首款纯电动汽车Mission E在日内瓦车展正式亮相，并有望在2020年进入中国。
为进入中国市场提前做好准备，洪声直言重点关注中国的政策和充电基础设施建设情况。同时她希望国家对电动车型出台更多的鼓励行政策和相关标准，实现电动车在中国的顺利销售。
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